free joomla slider module

Новини

Друк

Оберіг нашої державності

Під такою назвою в Токмацькій центральній міській бібліотеці до уваги читачів представлена книжково-ілюстративна виставка до Дня Конституції.1

Чільне місце на ній  займає Основний Закон України (у декількох виданнях), закріпляючий фундаментальні положення організації й функціонування української держави й суспільства, а також «Коментарі» до нього. Для ознайомлення читачів з історичними передумовами прийняття Конституції на виставці презентована література про шлях її створення.

Бібліотекар читального залу Юлія Лагода провела бесіду з читачами, та наголосила, що Конституція України – це не лише Закон законів, це серце, ядро подальшого розвитку і вдосконалення суспільства, вона увійшла в суспільне життя як головний оберіг нашої  державності і демократії, гарант незалежності і соборності України.

Друк

ДО УВАГИ ВОДІЇВ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

На виконання вимог Закону України «Про дорожній рух», Закону України «Про автомобільні дороги», Постанови Кабінету Міністрів України від 27.06.07 № 879 «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування», розпорядження голови Запорізької обласної державної адміністрації від 01.06.2016 № 325 «Про заходи збереження автомобільних доріг та вулиць на період підвищення температури повітря у 2016 році» та з метою збереження дорожнього покриття від передчасних руйнувань у період підвищення температури повітря понад 28 °С Токмацькою міською радою на дорогах комунальної власності у денну пору доби вводяться тимчасові обмеження руху транспортних засобів загальною вагою понад 24 т або навантаженням на вісь більше 7 т.

На території міста Токмак існує одне місце тимчасового відстою великовантажних транспортних засобів у спекотний період року. Зазначене місце розташоване на території автотранспортного підприємства ТОВ«Магістраль-В» за адресою: м. Токмак, вул. Гоголя, 130 поряд з перехрестям доріг Р-37 (113км) та Т-04-08. 

Друк

Светлая память

2 года назад, 14 июня, под Луганском трагически погиб Павел Левчук. fПатриотический долг для него был превыше всего. И он следовал ему до конца, отдав свою жизнь за территориальную целостность Родины.

Безвременный уход Павла – это большая утрата для всех нас! Светлая память и вечная слава герою!

Городской голова Котелевский И.В., исполнительный комитет ТГС

Друк

Методичні рекомендації щодо першочергових дій при надходженні погрози по телефону

Телефон є засобом зв'язку, який найчастіше використовують як злочинці (для передачі повідомлень про закладені бомби, захоплення людей і пред 'явлення політичних або інших вимог), так і „телефонні хулігани”, які висловлюють мнимі погрози. Приймаючи анонімне телефонне повідомлення про можливе здійсненая актів тероризму необхідно пам’ятати, що вони несуть важливу криміналістичну інформацію, тому в розмові з анонімом необхідно запам’ятати і зафіксувати якнайбільше даних.

Дії особи, що отримує телефонне повідомлення :

Друк

Когда «полечат» токмакские дороги?

Только ленивый в Токмаке не хает дороги. Кроме ул. Революционной, дорожное покрытие на остальной проезжей части города, мягко говоря, оставляет желать лучшего. А есть и такие участки, которые напоминают последствия боевых действий, как, например по ул. Владимирской, напротив магазина «Люкс». Когда же в Токмаке, наконец, сделают нормальные дороги?

С этим вопросом мы обратились к городскому голове Игорю Котелевскому.

Игорь Викторович, как Вы оцениваете состояние дорог в Токмаке?

– Да, к сожалению, проблема дорог в нашем городе – одна из самых острых, которая переходит от власти к власти. Я не понаслышке знаю о всех проблемных участках, ведь сам езжу за рулем и на себе ощущаю все изъяны дорожного покрытия. Но мы стараемся делать все возможное, чтобы улучшить ситуацию. Пусть не в полном объеме, как хотелось бы, но, все-таки что-то удалось сделать. Взять хотя бы ул. Дружбы (бывшую Советскую), – от ул. Шевченко в сторону ул. Мостовой практически невозможно было проехать. Затем мы отреставрировали этот участок. Конечно, дорога там и сейчас не идеальная, но проехать можно. Ул. Революционную, центральную площадь, часть ул. Шевченко заложили плиткой, периодически делается текущий ремонт по всему городу. Естественно, этого недостаточно, но учитывая нехватку финансовых средств в бюджете, которая составила в этом году почти 25 млн. грн. Только по центральной районной больнице на данный момент недостача по заработной плате и теплообеспечению составляет 9,4 млн. грн. Плюс ко всему сотрудники больницы начали массово подавать в суд на выплату индексации, по которой сейчас ещё нужно погасить 1,8 млн. грн. Также усугубляет финансовую ситуацию города тот факт, что районный совет не доплачивает за оказание помощи своим жителям. Таким образом, только за первый квартал из бюджета развития города было направлено на лечение больных из района около полутора миллионов гривен. А таких кварталов у нас четыре. Все эти деньги можно было бы направить на тот же ремонт дорог. Значительно усложняет работу горсовета отсутствие понимания в депутатском корпусе. Поэтому при такой дыре в бюджете и политической ситуации сложно решать вопрос о ремонте дорог, но, тем не менее, мы все равно пытаемся улучшить состояние проезжей части.

Да, ситуация действительно сложная. Но ведь должен же быть какой-то выход?

– Выход в нашем случае один – искать дополнительные внебюджетные средства. И как результат, в 2014 году для привлечения инвестиционных средств управлением коммунального хозяйства были разработаны и получили положительную экспертную оценку 17 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Токмака. В этом году работа активизировалась, подключился депутат областного совета Александр Репкин, который был назначен председателем комиссии по вопросам строительства, транспорта, связи и топливно-энергетического комплекса. Как результат совместных усилий – на сегодняшний день эти 17 объектов (полный перечень под материалом – авт.) утверждены на уровне области, и сейчас находятся на согласовании в Министерстве финансов. Ориентировочная сумма, которая должна быть выделена из госбюджета на текущий ремонт, составляет почти 14 млн. грн. По условиям, предполагается софинансирование – из местного бюджета необходимо оплатить три процента от общей стоимости проекта – но это уже посильное вложение для города. Также мы обращаем внимание не только на общегородские, но и внутриквартальные дороги. Занимаемся прочисткой водоотводов, чтобы вода не собиралась на дорожном полотне, таким образом, разрушая его. Закончили прочистку ливневки по ул. Пролетарской и Владимирской и засыпали этот участок, где все время стояла лужа, щебнем. Последние дожди показали эффективность проделанной работы – вода там больше не собирается. На очереди прочистка ливневки возле ул. Владимирской, 21.

– А как обстоят дела с участком дороги по ул. Владимирской, где очень проблематичный проезд?

– Этот участок, протяженностью 6 км, по ул. Владимирской и ул. Воровского нами с большими усилиями был передан в государственную собственность на баланс службы «Укравтодор». Обслуживает данную проезжую часть предприятие «Токмакский райавтодор». В марте этого года было принято Постановление Кабмина, согласно которому, на ремонт участка дороги выделили 23 млн. грн. Контролировать освоение инвестиционных средств не в компетенции города, но мы активно отслеживаем ситуацию. 22 июня будут раскрыты конкурсные предложения подрядных организаций. Две недели назад на данном проблемном участке засыпали самые опасные ямы. Понятно, что такого «ремонта» надолго не хватит, но все же, чтобы хоть проехать можно было. Надеемся, что в ближайшее время начнется капитальный ремонт дороги.

В Токмаке ул. Революционная, часть ул. Шевченко покрыты плиткой, также по ул. Гоголя выполнен плиточный ямочный ремонт. Как зарекомендовала себя плитка?

– На сегодняшний день неплохо, даже тяжелую гусеничную боевую технику выдержала, когда через Токмак шли колоны с военными. К тому же, плитка удобнее – это однозначно. Для замены коммуникаций в случае аварийных ситуаций, которые проходят через проезжую часть, необходимо снимать часть дорожного покрытия. В этом случае плитка намного «выигрывает» – она совершенно беспроблемно как снимается, так и укладывается обратно. К тому же, процесс укладки не привязан к погоде – её можно класть и в дождливую погоду, и зимой. Касательно ямочного ремонта за счет плитки, тоже удобнее – если пошли трещины на стыке асфальта и плиточного участка, всегда можно зачистить края и положить еще ряд, чего не сделаешь с асфальтом. У нас, к сожалению, есть единичные случаи, где плитка выпадает, но это следствие несвоевременного обслуживания дороги.  Для этих целей  управлением коммунального хозяйства предлагалось выделить небольшую сумму из городского бюджета, но этот вопрос на сессии не был поддержан депутатами из демократических сил, как, к сожалению, и многие другие важные для города проекты. Поэтому и имеем печальную ситуацию, когда плитка, за которую мы платили деньги, лежит на обочине.

– Спасибо. Будем надеяться, что в скором времени и наши дороги улучшать свою комфортность.

– Постараемся сделать все возможное.

Елена ПОВЕЩЕНКО

Вкладення:
Скачати цей файл (перелік 17 об'єктів.doc)перелік 17 об'єктів.doc[ ]46 Кб